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下面附上一則新聞讓大家了解時事
唐獎3屆證書 展現3種風格 : （中央社記者陳至中台北2日電）唐獎基金會今天公布第三屆證書設計，荷蘭設計師伊瑪•布（Irma Boom）以前衛而線性的折紙概念表現，展現與前兩屆證書截然不同的風格。 兩年一度的唐獎，今年進入第三屆，除了「獎章」持續沿用日本設計大師深澤直人的作品，「證書」則是每屆都找新的設計師操刀。 第一屆唐獎證書是由台灣設計師黃維瀚設計，他從東方材質出發，以竹積板打造證書外殼，再用刺繡臨摹國畫範本「芥子園」中的天、地、山、水圖騰在絲綢上，分別代表唐獎的四大獎項，作工繁複而精緻，展現東方的頂尖工藝和文化精神。 第二屆唐獎證書，則是由英國籍華裔設計師張翠蓮（Lin Cheung）操刀，她的作品回歸「紙」的本質，用古籍常見的Buckram技法製作紙質封套，但將平面改為曲面，讓證書彷彿經過捲摺後再打開般，呈現自然的流動美感。 封套內的證書，則是依據4個獎項的特性給予不同設計，永續發展獎是重組的世界地圖，漢學獎是拆解的「永字八法」，生技醫藥獎是拆解的化學分子式，法治獎則是手心向上、象徵施予的手印。 今天正式公布第三屆唐獎證書設計，荷蘭籍設計師伊瑪•布設計，用非常前衛而線性的折紙概念，加上鮮明的綠、黃、紅、藍色彩表現，呈現四大獎項。證書上折切出的方向與角度，代表得獎人為世界指出一條新的路徑，A4版型折切破格的表現，則象徵唐獎打破思考路徑的框架。 唐獎證書設計即日起到7月1日將在松菸台創Not Just Library展出，同時也安排兩場校園演講活動，本月4日在政治大學、5日在台灣師範大學，讓年輕學子親身目睹設計師伊瑪•布的風采。（編輯：管中維）1070602
粒狀物空污費擬7月開徵 電業者爭取優惠減免 : 發表日期 2018/04/02 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年4月2日台北訊，賴品瑀報導 面對環保署7月將開徵粒狀物空污費，公聽會上業者仍在爭取減免與優惠費率以鼓勵改善、甚至經濟部工業局也要求暫緩開徵。空保處處長蔡鴻德表示，「做的更好才有減免」，強調目前正在修法的空污法，將朝向要求污染源採「最佳可行控制技術」，電廠更要做到最佳減量技術，業者要將排放再往下削減，空污費才有可能減免。 環保署2日上午舉行「公私場所固定污染源申報空氣污染防制費之粒狀污染物排放係數及控制效率規定」草案第2次公聽會，繼續討論粒狀物公告排放係數與計算方式。由於事關必須繳交的空污費計算，各方業者坐滿會場。在3月初的第一次會議時，由於遇春節期間部分業者未即時得到通知，或是做好準備，因此空保處當時答應再辦一場。 部分業者跟經濟部工業局仍在爭取緩衝，工業局以環署的公告係數採用美國而非本土數據為由，建議粒狀物空污費的開徵能延緩，待本土研究數據出爐才開徵。不過蔡鴻德表示，目前並沒有延後的打算，個別業者對係數計算還有意見，環署將盡快做溝通與解決。 粒狀物空污費7月要開徵，部分業者、工業局爭取暫緩、優惠減免費率。賴品瑀攝。 環保署從去年預告將徵收粒狀物，並拍版今年7月1日要上路。納管範圍包括了非營建工程的堆置場、接駁點、製程與管道排放，合計粒狀物有64個行業製程別、有害物種34個行業製程。據空保處資料，目前全台申報排放粒狀物的固定污染源，共有8031家，合計年排放4萬502公噸。 除了按照業者排放量計算，製程逸散與管道排放因為季節、所在空品防制區、排放量分級而有不同的費率，每公斤收取32至55元空污費。若是含有重金屬鉛、鎘、汞、砷、六價鉻、或戴奧辛等有害物種還要再另外加徵。重金屬每公斤30元，戴奧辛則分兩級，季排放大於0.02g I-TEQ者，每克I-TEQ收36000元、以下者收3600元。 環保署計畫7月將對固定污染源開徵粒狀物（TSP）開徵空污費。賴品瑀攝。 空保處說明，排放量有五種計算方式，依順序為符合環保署規定的連續自動監測設施監測資料（CEMS）、符合環保署規定的檢測方法的檢測結果、經環保署認可的揮發性有機物自廠係數、環保署公告的排放係數，或其他環保署認可的排放係數或替代計算方式。公告係數主要引用美國SCC_code、PEDCO係數，與控制前排放係數。 對於貢獻大戶而言，大多已有裝設連續自動監測設施監測資料、或有定期檢測的結果可用，若有自廠實際排放低於公告的係數，也可以提出申請、舉證，規模較小者就將以環保署今次公告的係數來計算。 麥寮汽電廠等業者指出，過去環保署對SOx、NOx所收空污費，有提出優惠係數，建議粒狀物能比照辦理，業者認為，若有優惠係數，能鼓勵業者改善。 也有燃氣電廠指出，燃氣電廠目前尚無粒狀物防制設備，納管之後就只有繳錢的份，卻沒有改善空間，豈不與該法的精神是要鼓勵排放減量有所違背。蔡鴻德表示，燃氣電廠排放的PM2.5量仍是不小，但若是檢測結果是N.D（未檢出），提出資料申請就可免徵收。 砂石堆置場這次遭列入徵收空污費，花蓮縣砂石公會理事長周明松指出，目前台灣的砂石業者主要是負責配合政府疏浚、降低河川揚塵。業者解釋，疏浚時需要趕時效，而砂石需運到自己場區再另外找時間配合運送及出場，如今若又因為堆置砂石而遭收費，反而進口的砂石都不用課稅，這樣不合理的規定，將導致未來國外進口的砂石優勢更高、國內砂石不敵的結果，反是沒人願意做河川疏浚。 面對業者的提醒，蔡鴻德表示，進口砂石的裝卸、運送、堆置，也的確可能產生逸散，未來將盡快研議，將每年約1000萬噸的進口砂石也納入空污費收費範圍內。 延伸閱讀 - 粒狀物空污費擬7月開徵 環保署預告SOx、NOx也將再提高 相關文章 210850 [nothing_1] 美國政府考慮降低汽車油耗標準限制 2018/04/03 210847 [nothing_1] 清境 「禁限建令」擬鬆綁 2018/04/03 210799 [nothing_1] 家中水質含鉛？ 北市府補助檢測最高1000元 2018/04/01 210797 [nothing_1] 廢木醱酵 文山綠資材中心發表「大中肥」 2018/04/01 邱文彥：奔向海洋的期待 寫在「海委會」上路之前 2018/03/30 210759 [nothing_1] 深圳發布中國首套生態安全港國家標準 2018/03/28 政策空氣污染台灣新聞空污費 作者 賴品瑀 新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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